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FIAT Panda 1.2 8V
Nr.: 55837327808128Nr.: 55837327808128
MwSt.:nicht ausweisbarKategorie:LimousineZustand:GebrauchtfahrzeugGetriebe:SchaltgetriebeFarbe (außen):BIANCO BIANCO/ BOSSA NOVA/CALCO/Kilometerstand:165.201 kmLeistung:69 PS (51 kW)Antriebsart:VerbrennungsmotorKraftstoff:BenzinAnd. Energieträger:entfälltErstzulassung:07/2012Nächste HU:11/2026Vorbesitzer:2Türen / Sitze:4/5 Türen / 5 Sitze
Energieverbrauch
113 g/km (kombiniert)Ausstattung
ABSCD-SpielerElektr. FensterheberFront-AirbagsFrontantriebNichtraucher-FahrzeugServolenkungSommerreifenStahlfelgenWinterreifenZentralverriegelungFahrzeugbeschreibung
Verkauf erfolgt bevorzugt an Händler/Gewerbe/Export
∗Servolenkung fällt sporadisch aus!∗
Motor und Getriebe laufen
Ein Anruf klärt oft mehr als viele E-Mails. Haben Sie bitte Verständnis, dass wir in der Regel nicht mehr auf E-Mail-Anfragen ohne Angabe einer Telefonnummer antworten.
Unsere Hotline für Ihre Anfrage 0661 - 480 189 50
Ausstattung:Elektr. Fensterheber vorn
Zentralverriegelung
Servolenkung
Radio/CD
Sommerreifen
Winterreifen
Stahlfelgen
Sicherheit:ABS
Airbags:Front-Airbags
Innenausstattung:Stoff Grau
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Inzahlungnahme
