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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
HONDA Accord 2.0i *NAVI*SH*
Nr.: 443091591
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Metallic-Lackierung
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktive Kopfstützen vorn, Ambiente-Beleuchtung, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Anzeigeinstrumente mit Durchlichttechnik, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Sound-System Premium (Radio/CD-Player inkl. CD-Wechsler 6-fach integriert), Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel mit Bordsteinautomatik, rechts, Außentemperaturanzeige, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht (ACL) und Fernlichtassistent (HSS), Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Colorverglasung, Design- und Ausstattungslinie Executive, Einparkhilfe elektronisch, Einparkhilfe vorn, Fahrassistenz-System: Abstandswarner mit Bremsfunktion und Gurtstrafferfunktion (CMBS), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (LKAS / LDW), Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Freisprechanlage Telefon, Freisprecheinrichtung (Bluetooth) mit Sprachsteuerung, Gurtstraffer, Innenausstattung: Holz-Dekor, Innenausstattung: Leder, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 4-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Airbag-System, Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leuchtweitenregelung, LM-Felgen, Mittelarmlehne hinten, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 115 kW KAT, Multi-Info-Display (i-MID), Multifunktion für Lenkrad, Multimediabuchse AUX-IN, Nebelschlussleuchte, Reifen-Reparaturset, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Schiebe-/Hebedach elektrisch (Glas), Seitenairbag vorn, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Sitz vorn links elektr. verstellbar (mit Memory), Sitz vorn rechts elektr. verstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen verchromt, USB-Schnittstelle, Verglasung getönt
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.