Fahrzeugbestand

Ssangyong REXTON 270 Xdi Automatik (Nr: 376102308)

Nr: 376102308
4.990

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
SUV/Geländewagen/Pickup
Kondition:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe:
Schwarz
Kilometerstand:
380.565 km
Kraftstoffart:
Diesel
PS:
163 PS (120 kW)
Hubraum:
2.696 cm3
Erstzulassung:
07/2007
Vorbesitzer:
4
Klimatisierung:
Klimaautomatik
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze


Ausstattung

ABS
Allradantrieb
Anhängerkupplung fest
Armlehne
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
HU neu
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lordosenstütze
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Notrad
Servolenkung
Sitzheizung
Tempomat
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ausstattung:Armlehne
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Lederlenkrad
Lordosenstütze
Sitzheizung
Zentralverriegelung
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
CD-Spieler
Leichtmetallfelgen

Tuner/Radio:Tuner/Radio

Geschwindigkeitsregulierung:Tempomat

Anhängerkupplung:Anhängerkupplung fest

Klimatisierung:Klimaautomatik

Sicherheit:ABS
Allradantrieb
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Traktionskontrolle

Airbags:Front- und Seiten-Airbags

Pannenhilfe:Notrad

Innenausstattung:Vollleder

Farbe der Innenausstattung:Schwarz

CO2-Emission (kombiniert): 250 g/km (NEFZ), Kraftstoffverbrauch: 12,7 / 8,2 / 9,8 l/100 km (inner-/außerorts/kombiniert) (NEFZ), Schadstoffklasse: Euro2, Umweltplakette: 3 (Gelb) (CO2-Effizienz ermittelt auf Grundlage der gemessenen CO2-Emmissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs)

Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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